说完这句话后，他从容地退开一些，看向耳朵渐渐发红的恋人，彬彬有礼地再次征询着意见：可以吗？
藤原拓海：可以。
直到启介先生的比赛开始后，他脑海里还有些晕乎乎的。
势均力敌的上坡赛，是通过无线电的频繁汇报后，能充分体会出的焦灼激烈。
就连最开始没将上坡的FD多放在心上、只为了稳妥起见才派了最强现役学员二宫大辉上场的东堂塾一众，都感到了诧异。
不是吧，大辉竟然甩不掉那部FD吗？
D计划的水准已经高到这种地步了吗？不可能啊，这可是我们的主赛场！
大辉恐怕是还在玩吧，等第二场互换位置就知道了。
话说回来，靠智这样的职业车手赢了下坡赛，而由现役最强出战的上坡赛却输掉的话就算传出去了，这种意义的一输一赢，也很不光彩吧。
并没有在意OB们的窃窃私语，东堂社长悠然地走到沉默地站着的馆智幸身边，问着：怎么样？公路赛没有你想象的简单吧。除了那部86的车手外，FD的身手也意外地很不错呢，竟然能让大辉陷入苦战。
就算是这样，也只是对手在浪费天赋而已。馆智幸漠然地评价：拥有被上帝眷顾的才华，却在山路上空耗时间太愚蠢了。
从跑山路的经历得来那些恶习，大多只有华丽的外表、却没有提升速度的意义。
当初不知道花费了他多少时间，才在同行的耻笑声中改掉。
嘛，我倒是不这么认为。
东堂社长笑着提议：你为什么不趁比赛前，问一下对手的想法呢？
友好握手聊天的事，还是留到比赛后再做吧。
馆智幸缓缓地说：我现在满脑子装着的，就是等下比赛的事啊。
从见到藤原拓海的第一眼起，原本处于低潮状态的他，全身的血液就随着那种不受控制的颤栗感，不可思议地徐徐转为沸腾，带着炽热的战意流转全身。
你真的给我找了个很强大的对手啊，社长。
馆智幸闭上了眼，克制着轻轻颤抖的手指：我很感谢你。
不管对手拥有多强的天赋，连大辉都沉默的高明车技
为了维护东堂塾和他身为职业车手的尊严，向轻率的对方证明职业界远比山路赛残酷的他，都绝对要赢。
作者有话要说：
飙车的意义，就是为了享受被虐的感觉是高桥启介在漫画里的原话。
顺带一提，藤原拓海的答案是：就跟洗脸刷牙一样的日常生活
而高桥凉介的答案：是梦想。
第149章 【三更】
经过三轮火花四溅的激烈鏖战,高桥启介最终以半个车身的优势，顽强地夺得了上坡战的胜利。
喂喂，不是吧,大辉？
回到山顶的起点时,二宫大辉刚从EK9里下来,就被情绪激动的学员们团团围住了。
你竟然会在自己的主场输了？怎么回事！
完全无法理解啊,不是说一定会赢的吗？
对手的实力居然那么强吗？
到底是怎么回事啊，你是怎么输掉的？
面对前辈或是同期学员的质疑,脸色灰败的二宫大辉始终一言不发。
都适可而止啊。最后是东堂社长出现，将他们全赶开了,同时不耐烦地说：真那么想知道FD的实力的话,为什么不选择自己上场,而是将票投到大辉身上？输赢本来就是车手个人的事。
大家面面相觑着,激荡的情绪逐渐平静，有人讪讪地说：非常抱歉，刚才的语气太急了，但我们不是要责怪大辉。只是社长，我们实在太想知道了。以大辉的实力,怎么想都不应该在主场输给FD的啊。
这是他们跑了好几年、对柏油路上的每个起伏都了如指掌的场地。
D计划的那两部车，只跑了一个晚上而已啊！
输给曾经让所有人都惊艳的藤原拓海就算了,为什么连FD也
大辉有没有轻敌,看最后TimeAttack的圈速就知道了。东堂社长不怎么在意地说：你们的注意力全放在86身上,却忘了FD是能跟他身处同一支车队的厉害角色啊。
说到这，他随意挥了挥手：都出去吧，下坡赛要开始了。
众人如梦初醒，赶紧朝出发线的方向看去。
馆智幸在这场比赛中将使用的，就是曾经出现在藤原拓海试车员面试里的那部展示用EK9。
即使清楚在大多数人眼里,身为职业车手还用性能好到远超对手的车子上场，是被称作不择手段也毫不夸张的程度，馆智幸也毫不在意。
只要换上了这身赛车服，他的目标，就只是获得胜利。
况且在职业赛车运动里，速度本来就是靠金钱堆砌而成的。车手的作用，只是将车子的性能发挥到极限然而在他看来，能跻身职业赛场的车手，车技大多都十分相近，并不能制造出足够大的差距。
也正是因为清晰地意识到这点，才让陷入车队无法在提升车子性能上砸足够的钱导致出不了成绩，再引发拉不来赞助，无法改善性能的恶性循环中的他，感到了深深的绝望。
所有人的目光，都聚焦到了即将开始的这场下坡战中。
光是职业车手亲自下场应战秋名86的噱头，就已经足够让观众们亢奋起来了。
我们群马的下坡王牌果然是独一无二的，竟然让对手出动职业车手！
就算对手是真正的职业级，我也还是认为86是不可能输的！
别傻了，我倒是觉得就算86输掉，也称得上虽败犹荣吧，毕竟对手可是职业级啊。
真的能这么做吗？太耍赖了吧。山路赛场就应该只派山路车手上场啊。
虽然清楚86胜利的可能性很低，D计划大概要迎来首败但一想到能欣赏到一场超精彩的比赛，我就开心得都快死掉了啊。
实在是太期待了，还有多久开始？
在场观众七嘴八舌地议论着，比赛正式开始前一分钟，已经将两车停在了出发线前的两位车手，不约而同地下了车。
馆智幸主动向藤原拓海伸出了手，沉声说：请多指教，我是馆智幸。
藤原拓海。
藤原拓海平静地与他握了手：也请你多多指教。
虽然用东堂商会的展示车对战你的86，看起来很不公平，但我还是想说，馆智幸紧盯着他，缓缓说着：我想赢。不管别人怎么看，我都会毫不留情地抓住每一点优势的。
藤原拓海虽然有些奇怪对方为什么要特意解释这些，但还是表示理解地点了点头：当然。
我还有些话想跟你说，不过，还是等比赛结束吧。
丢下这句话后，馆智幸果断转过身，回到EK9里了。
他选择的是后追。
倒数开始前的30秒里，总是呆呆地看不出具体心情的藤原拓海，忽然看向了一边静静站着的高桥凉介。
高桥凉介心领神会，上前俯身：拓海？
凉介先生。
藤原拓海的耳根泛着淡淡的粉色，却还努力摆出一本正经的表情，认真地谈起了条件：赢下这场比赛之后，我可以申请奖励吗？
墨蓝色的眼眸里掠过一抹讶然，旋即盈满了笑意。
当然可以。
慷慨的领航员先生，毫不犹豫地答应了：你想要什么呢？
嗯茶褐色的眼睛不自在地游移着，顿了两三秒后，才客客气气地向领航员提出了要求：浪费是不好的，到时候就请凉介先生，陪我把那半瓶冰水喝完吧。
好。
几乎是听到这个要求的瞬间，高桥凉介就轻笑着答应了。
倒计时开始！
依然是史浩站在路肩上，高举着手臂，扬声倒数着：321GO！！！
话音刚落，两车的引擎倏然发出震耳欲聋的咆哮声，如箭离弦般激射而去。
噢噢噢！上啊！86！！！
好快好快！击败EK9！！
加油啊86！！86必胜！！
被点燃的不仅是位于排气管出口的尾火，还有聚在起点的观众们的热血。
拓海的人气真是好高啊。史浩感叹着：几乎全是为86加油的声音，东堂塾的粉丝全被盖过去了。
实在难以想象，这是东堂塾的主场。
高桥凉介淡笑着嗯了声。
对了，凉介。史浩忍不住好奇地问：在最后那三十秒里，你突然走近，是给拓海提供了什么提示吗？
不是提示。高桥凉介莞尔一笑：而具体是什么内容你如果真想知道的话，还是直接问拓海吧。
史浩一脸茫然：哈？
高桥启介面无表情地站在旁边，嘴角抽搐了下。
笨蛋史浩。
从他的位置，当然是不可能在在四周鼓噪的情况下，还听清楚两人间的对话的。
但这不妨碍他通过藤原拓海的口型，发现对方提到了水这个词。
史浩的好奇，藤原拓海当然是不得而知的。
对这场具备特殊意义的比赛，他的重视程度丝毫不亚于作为对手的馆智幸。
他当然清楚馆智幸后追的原因。
是为了观察他的跑法，评估他的水准，一路施加心理压力等到达合适的地点后，再利用赛场上常用的手段扰乱他的行车线，一举达到超车的目的。
曾经的他在弯道转向中，初次被对方轻度碰撞时，就当场大乱了阵脚。
那样的情况，这次当然是不可能出现的了。
藤原拓海面沉如水，呼吸间没有一丝一毫的紊乱。
他很平静地瞥了眼后视镜里、对自己虎视眈眈的EK9。
馆智幸身为本地赫赫有名的东堂塾的TOP1，驾驶着经厂商精心改装过的EK9，奔驰在曾经的主场时，当然是快得离谱的。
但更明显的是
他更快。
眼前的道路没有任何人阻挡，他可以自由自在地跑出属于自己的节奏。馆智幸曾经是驰骋于山路的车手，但已经毅然舍弃了那身恶习，全身心地投入到场地赛中了。
而藤原拓海虽然是前拉力车手，但也曾经接触过一段时间的场地赛，对那个世界的规则并不陌生。
让我看看，藤原拓海喃喃自语着：你具体能跟到哪一步吧。
曾经试驾过EK9的藤原拓海，当然清楚对方的车虽然是FF，但也是车身较轻、设计偏简的小排量级车。
在不同的动力输送方式下，长处却是大体相同的：优势很明显在于好操控的轻盈，弯道上能跑出傲人的速度。
设计简洁代表操控性大，也就意味着比赛的决胜点，落在了车手间的技术差距上。
在观众们眼里，则是两车几乎是以首尾相接地方式急掠过一个个弯位，比赛是前所未有的紧张焦灼。
每当看着他们魄力十足地杀入弯道，采取了截然不同的路线和过弯方式，却是不相上下的顺畅优美时，都会引起一阵阵惊呼。
C24的位置聚集的人数，无疑是最多的。
这是宽度最大、前方直道最长的高速盲弯，也是本地车手们最熟悉的最佳超车点。
如果这场比赛真会出现转折的话，那大概率就会出现在这里了。
尽管还没看到车影，但却能清晰地听到胎噪声、尖锐的排气管声、高亢的引擎轰鸣声混杂在一起，越来越近。
光是听着就让人感到惊心动魄了，根本无法想象切实的画面会有多令人热血贲张。
要来了！
有人激动地大喊了声，所有人都情不自禁地站直了，屏着呼吸朝不断逼近的声音来源看去！
是86！还是86在前面！
呜哇，离得好近啊！从来没有见过86陷入过这么艰难的苦战！
毫无疑问是D计划忠实拥趸的声音，几乎因为过于拔高而显得嘶哑难听。
但这个时候没有人会去在意这点，全都目不转睛地盯着那骤然出现在直道的尽头、像两团炽热燃烧的火焰般，气势汹汹地疯狂逼近的车子看！
唔？
人群中，中里毅忽然挑了挑眉。
怎么了？你发现什么了？
这一声立马吸引了沙雪的注意，她连声询问着。
要说为什么她今晚会单独跟中里毅这个浓眉大眼的唔，姑且也算是她喜欢的类型的家伙站在一起，都要怪那个见色忘友的闺蜜真子，和一点也不可靠的竹马慎吾了。
一个说着不好意思，想带着她去C20找池谷先生；一个临时说肚子疼去了医院，直接放了她的鸽子。
比起C20那个低速发夹弯，沙雪更想留在C24这个虽然人更多、但的确最值得期待的第一决胜点观看，于是只有拒绝了跟真子前去，而是和这个闷闷的中里毅站在一起。
中里毅没想到沙雪会发声询问，稍愣了愣后，有些不好意思地讲解着：顶尖车手的决胜点有三个，一是车技，二是车的整体平衡，三是对赛道的熟悉程度在这种高速盲弯，不够熟悉地形的车手，都会有一瞬的犹豫。
而这看似不起眼的零点几秒的迟疑，绝对会造成速度上的浪费。
沙雪皱紧了眉头，不解地问：什么啊，那这么说的话，拓海不是输定了吗？
不管怎么看，藤原拓海对场地的熟悉度，都不可能比得上在这里跑过好几年的东堂塾毕业生吧。
不是这样的。中里毅笃定地说：对场地赛的车手而言，根本不会出现对向车的情况，所以能毫无顾忌地跑但放在山路上就不同了。